edilon)(sedra, technische partner voor mega-spoorproject Toluca, Mexico

Zie hier de installatie van ons DFS-spoorbevestigingssysteem op verschillende grote viaducten in Mexico, die meer dan 35 meter boven de grond staan! Een technische uitdaging waar het technische team van edilon)(sedra wel raad mee weet.

Ingenieurs van SENER hebben het edilon)(sedra DFS-FF ASB-systeem geselecteerd voor een van de grootste spoorwegprojecten in Mexico: het nieuwe forenzenspoor tussen Toluca en Mexico-Stad. Een spoor ontworpen voor snelheden tot 160 km/uur en asbelastingen van 22,5 ton. De systeemoplossing omvat uitstekende elasticiteit en unieke duurzame kenmerken, volledig in overeenstemming met EN Cat C.

edilon)(sedra heeft ondersteuning geboden bij de integratie van de spoorbevestigingen voor verschillende civieltechnische structuren, waarbij nauw is samengewerkt met diverse projectpartners.

Het Toluca-project is een belangrijke ontwikkeling in de agglomeratie Mexico-Stad, met als doel het verminderen van verkeerscongestie, CO2-uitstoot en het verbeteren van veiligheid en mobiliteit. We zijn er trots op dit megaproject te ondersteunen met onze spoorsysteemoplossingen. Kunnen onze ingenieurs u ondersteunen bij uw project? Neem dan contact met ons op voor gratis advies!

Deze 2 video’s geven je wat achtergrondinformatie over het project:

https://www.youtube.com/watch?v=lq8UXfoldq0
https://www.youtube.com/watch?v=i_LIJnSqYxA

De uitdaging

Installatie van een duurzaam spoorbevestigingssysteem op verschillende viaducten, die meer dan 35 meter boven de grond staan.

De oplossing

edilon)(sedra DFS (Direct Fastening System).

Het resultaat

Een zeer duurzaam spoor, vermindering van verkeerscongestie, CO2-uitstoot en verbetering van veiligheid en mobiliteit.