Systèmes

Le système de fixation de rail Corkelast® ERS (Embedded Rail System) d’edilon)(sedra est un système de fixation de rail de haute qualité et éprouvé pour les applications de rail lourd, de métro et de tramway, basé sur la technologie du rail noyé. Le système tire sa durabilité d’un support continu du rail et d’une réduction très efficace des courants vagabonds, entre autres.

Le système de construction de voie sans ballast edilon)(sedra EBS (Embedded Block System) est un système durable pour les métros et les voies ferrées. Ce système préfabriqué de type « blochet » est idéalement adapté pour une installation rapide et précise dans les tunnels et les stations.

Le système d’amortissement sonore edilon)(sedra SDS (Sound Damping System) est une solution économique qui offre une isolation électrique, une atténuation des vibrations et une réduction du bruit aérien pour les métros légers et en particulier les applications de tramway. Le système répond de manière optimale aux besoins des réseaux de tramway modernes, avec de nombreuses possibilités d’application.

edilon)(sedra DFS (Direct Fastening System) est un système de fixation de rail pour voies sans ballast, dans lequel le rail est fixé directement à l’aide d’un clip de rail sur une selle. Les composants du système peuvent être adaptés à différentes géométries de voie et offrent un haut degré de commodité et de flexibilité lors de l’installation.

La gamme de produits edilon)(sedra Trackelast® se compose d’une série de tapis élastiques de haute qualité, de bandes de rail et de patins de rail conçus spécifiquement pour absorber les charges dynamiques intenses et les vibrations de la voie. Les tapis, bandes et patins fonctionnent de manière optimale sous des charges permanentes à long terme et dans différentes conditions climatiques.