Always a step ahead in rail systems

Travailler ensemble pour des solutions de voie durables

Bienvenue dans le monde de la voie sans ballast

Heavy rail

Voie ferrée lourde
Solutions de voie ferrée

Le transport ferroviaire augmente rapidement dans le monde entier, ce qui entraîne un besoin croissant de systèmes de fixation de rail durables. Nos systèmes de fixation sans ballast sont donc de plus en plus utilisés pour les tunnels, les gares, les passages à niveau et les ponts.

Tram light rail

Tramway et métro léger
Solutions de voie ferrée

Pourquoi les entreprises d’infrastructure ferroviaire des villes durables et progressistes telles qu’Oslo, Stockholm, Canberra et Zurich choisissent-elles les systèmes edilon)(sedra pour le transport de leurs passagers ? Le confort du voyage et une grande disponibilité des voies ferrées sont des arguments couramment avancés.

Metro

Métro
Solutions de voie ferrée

Les systèmes de fixation des rails d’edilon)(sedra pour les métros sont conçus pour une protection optimale contre les influences climatiques telles que l’humidité. Nos systèmes offrent une isolation électrique élevée éprouvée et répondent aux normes les plus strictes en matière de réduction du bruit et des vibrations.

Industry crane rail

Industrie et voie de grue
Solutions de voie ferrée

edilon)(sedra a développé des systèmes de voies ferrées de haute qualité pour les lignes de chemin de fer lourdes. Des voies de grue aux voies industrielles, et des terminaux de conteneurs aux dépôts. Saviez-vous que même le gazon mobile du stade de football Bernabéu du Real Madrid est équipé d’un système de fixation de rail d’edilon)(sedra ?

Projets dans le monde entier

Montescourt

Valoriser le partenariat

EIFFAGE et edilon)(sedra ont installé avec succès le système de voie sur dalle TramERS GB5® à Montescourt, en France. Lauréat du prix de l’innovation CIRR 2021, le TramERS GB5® est une nouvelle solution de voie de tramway très durable développée par les entreprises françaises EIFFAGE Infrastructures (activités routières et ferroviaires) et...

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edilon)(sedra Corkelast Embedded Rail System (ERS) in a football stadtion in Madrid

Madrid

L’incroyable pelouse rétractable du stade Bernabéu roule en douceur sur le Corkelast® ERS

L'un des plus grands clubs de football du monde, le Real Madrid, a commencé à jouer au stade Santiago Bernabéu rénové. Le stade a fait l'objet d'une rénovation majeure, dont l'un des points forts est l'impressionnant nouveau système d'enlèvement de la pelouse. Nous sommes extrêmement fiers d'avoir contribué à ce chef-d'œuvre d'ingénierie en fournissant...

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Wellington

Solution de voie préfabriquée pour une installation rapide de passages à niveau

Chaque projet de passage à niveau est différent et nécessite une approche spécifique. edilon)(sedra est étroitement impliquée, de la conception à la phase d'installation. Prenez, par exemple, notre récent projet de remplacement de passages à niveau à Wellington, en Nouvelle-Zélande. Une série de passages à niveau ferroviaires ont été remplacés par...

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Budapest

Rénovation de la voie sur trois ponts ferroviaires lourds

Le projet de rénovation des trois ponts ferroviaires de la Southern Connection Railway traversant le Danube peut être légitimement qualifié de chef-d'œuvre technique. L'état dégradé des deux structures de pont en acier existantes nécessitait une reconstruction de la structure et l'installation d'un troisième pont ferroviaire neuf. La reconstruction des...

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