Sistema de vía modular para proyectos de LRT en Taiwán

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Para los nuevos y principales proyectos de Light Rail, la Línea 2 en Kaohsiung y la Línea 1 de Ankeng en la Ciudad de Nueva Taipei, las empresas constructoras Chan Chun & Chun-Chi Construction Co., Ltd no solo buscaron un sistema de vías variable, sino que nuestro equipo impresionó especialmente a los gerentes responsables de los proyectos con su conocimiento técnico y trabajo en equipo.

Introducción

La planificación integral de proyectos modernos de construcción de vías en áreas urbanas es una tarea integral que requiere de profesionales experimentados y productos innovadores, como nuestro edilon)(sedra SDS-M (Sistema de Amortiguación de Sonido – Modular. Es un sistema de vía versátil que abarca desde vías verdes, requisitos de sostenibilidad y criterios visuales que tienen en cuenta el uso y las exigencias de los diferentes usuarios de la vía a lo largo de toda la línea, y en general, altos requisitos de protección contra el ruido y las vibraciones.

Proyectos Kaohsiung y Ankeng

Nuestro equipo, con sus conocimientos en ingeniería, know-how y experiencia, asesoró al cliente técnicamente, impartió formación práctica sobre la instalación y dio soporte técnico desde la construcción hasta la logística in situ.

El sistema modular edilon)(sedra SDS-M ofrece la posibilidad de generar sistemas de diferentes rigideces y, por lo tanto, diferentes frecuencias de resonancia de la superestructura mediante suelas elásticas. Especialmente en áreas densamente urbanizadas y habitadas, esto es un factor esencial para la aceptación y la implementación exitosa de proyectos de construcción. El sistema también ofrece un alto aislamiento eléctrico de la vía de acuerdo con la norma DIN 50122-2 (vía/tierra) y se destaca por su diseño y su instalación livianos, simples y rentables en comparación con los sistemas de sujeción de vía tradicionales. En Taiwán, los motores de aparatos de vía, las cajas de drenaje y las cajas de contadores de ejes también se aislaron con el sistema modular. Previamente se crearon procedimientos de diseño detallados e ilustraciones.

El desafío

Realizar trabajos de construcción en ciudades con más de un millón de habitantes, cumpliendo con la frecuencia de resonancia de la superestructura requerida de ≤ 25 Hz, utilizando un método de construcción «a prueba de fallos», con alto aislamiento eléctrico de la vía y una instalación sencilla sin necesidad de maquinaria pesada.

La solución

edilon)(sedra SDS-M (Sistema de Amortiguación del Sonido – Modular).

El resultado

Un sistema de vía modular de uso versátil, típicamente utilizado en vías con acabado en césped y asfalto, y en este proyecto también en áreas de cruces ferroviarios.

¿Más información?

Como proveedor internacional de sistemas de vía en placa, ofrecemos más de 50 años de experiencia en vías y brindamos soporte técnico en diferentes etapas de su proyecto ferroviario.

Nuestras oficinas en todo el mundo cuentan con personal capacitado y altamente motivado con años de experiencia en la industria ferroviaria.

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