Direct Fastening System

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„Fit & Forget“ Gleislösung

Das edilon)(sedra DFS (Direct Fastening System) ist ein Schienenbefestigungssystem für schotterlose Gleise, bei dem die Schienen direkt mit Hilfe von Spannklemmen an einer Grundplatte befestigt werden. Die Systemkomponenten können an verschiedene Gleisgeometrien angepasst werden und bieten eine hohe Benutzerfreundlichkeit und Flexibilität bei der Installation.


Einfache und wirtschaftliche Lösung
Basierend auf den mechanischen Eigenschaften der universellen Komponenten.

Schnelle und einfache Installation
Umfassende Informationen über Einbau-Portale und Einbau-Verfahren:
DFS kann als BOTTOM-UP oder TOP-DOWN eingebaut werden.
edilon)(sedra DFS Feste Fahrbahn

Spur- und Schienenregulierung
Das flexiblen DFS-System ermöglicht umfangreiche vertikale und
horizontale Regulierungsmöglichkeiten der Schiene und Spurweite.
Der Einbau des DFS-Systems kann für alle Projekte, wie zum Beispiel
für Gleise auf Erdbaudämmen oder auf Brücken erfolgen.

Elektrische Isolierung der Schiene
Wir installieren Isolatoren, elastische Unterlage, Naturkautschuk
in gebundener Grundplatte, Polymerplatte für eine leistungsstarke
elektrische Isolierung des Systems.

Schwingungsisolierung
Wir können das elastische Material zur Schwingungsdämpfung
an die projektspezifischen Anforderungen anpassen.
edilon)(sedra DFS

Leicht verstellbare Grundplatten

Die Grundplatten sind sowohl in der Höhe als auch lateral leicht verstellbar. Verschiedene Gleissteifigkeiten können eingestellt werden. Der beabsichtigte Einsatzbereich umfasst alle Arten von Schienenverkehr wie Straßenbahnen, U-Bahnen, Güterzüge und Pendlerzüge. Die Grundplatten sind mit allen Schienentypen kompatibel, wie der Standard-Vignolschiene und der genuteten Schiene. Aufgrund ihrer hohen Isolationseigenschaften bietet DFS eine hohe Kontrolle von Streuströmen und hält extrem variablen klimatischen Einflüssen stand.

Warum sich für DFS entscheiden

  • Fit & Forget: schnelle und präzise Installation
  • Schienenverstellbarkeit: 12,5 mm Ein-/Ausbau im Gleis möglich
  • Niveauausrichtungskorrekturen: +30 mm vertikale Anpassung
  • Unterschiedliche Unterstützungsteifigkeiten möglich
  • Hohe Kontrolle von Streuströmen
  • EN-13146 getestet. Bewährte Technologie: edilon)(sedra liefert DFS seit über 50 Jahren weltweit, mit entsprechender Unterstützung.

Zugehörige Projekte

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Unsere Büros weltweit beschäftigen erfahrene und hochmotivierte Mitarbeiter mit langjähriger Erfahrung in der Bahnindustrie.

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